Gowes bareng bersama rombongan GAS (Gowes Asyik Syahdu) kali ini cukup banyak pesertanya. Total ada 14 goweser. Tikum @ Gerbang Meikarta, wakum @ 5:30. Seperti biasa molor dengan beragam alasan. Termasuk diriku yang harus menyelesaikan siklus harian di pagi alias BAB. Akhirnya jam 6:05 kami berangkat menyusuri track Deltamas – Karangkitri – Cariu. Track yang sangat terkenal bagi para pemburu elevation gain karena adanya rolling perbukitan Bojongmangu. Lumayan untuk menambah EG.
Seperti yang sudah terlihat sebelumnya di sepanjang jalan raya Cariu – Tanjungsari, daerah sekitar Antajaya diguyur hujan sehari sebelumnya. Tanah masih terlihat basah dan beberapa titik masih becek. Begitu nyempal dari jalan beraspal dan memasuki perkampungan terlihat bahwa hujan sehari sebelumnya cukup deras. Menjelang Wisata Pinus Cihalimun bahkan ada segmen jalan yang menjadi sangat licin karena tertutup oleh tanah liat dari ladang yang tergerus air hujan. Belum apa-apa ban sepeda sudah menjadi donat dan sebagian tanah mulai tersangkut di RD.
Kami melakuan regrouping dan briefing di pelataran Pinus Cihalimun. Sepertinya tempat wisata ini sepi pengunjung. Kondisinya mulai kurang terawat dan semua lapak penjual makanan/minuman tutup hari itu. Setelah menganalisa bekas curah hujan sehari sebelumnya saya dan Eka sudah memprediksi bahwa ini akan menjadi trip yang berat karena medan menjadi becek, licin dan lengket. Kami menawarkan kepada rombongan jika ada yang ingin balik kanan dipersilahkan. Rupanya rombongan sudah bertekad bulat akan melibas track ini apa pun yang akan terjadi.
Selepas dari Pinus Cihalimun adalah point of no return. Tanjakan pertama berada di persimpangan antara jalur ke Curug Cialalay dan bantaran sungai Cikembar. Rontok semua di segmen ini. Goweser yang terkaget-kaget bertemu segmen curam ini harus bersusah payah untuk mengatur ritme denyut jantung. Selanjutnya tipikal dorong-dorong ini akan berlaku di sepanjang segmen, memeras keringat di tanjakan – refuelling di ujung tanjakan. Timernya adalah rokok sebatang. Awal-awal masih bisa konsisten tetapi lama kelamaan menjadi semakin molor.
Tanjakan terjal dan licin rupanya belum seberapa. Di depan sudah menunggu beberapa tanjakan dengan track yang berbentuk huruf V akibat tergerus aliran air hujan. Tanjakan dengan track normal rata saja sudah membuat kami kerepotan apalagi dengan track model V ini. Segala macam cara dicoba agar bisa melewati segmen brutal ini. Beberapa goweser yang kesulitan untuk mendorong sepedanya harus dievakuasi atau diberi bantuan. Caranya roda depan dijinjing sementara pemilik sepeda menjaga keseimbangan sepeda agar tidak roboh. Goweser yang berjuang sendirian pasti akan mengalami selip-selip di segmen ini karena grip dari sepatu ke tanah kalah oleh gaya gravitasi terhadap badan ditambah sepeda.
Makin terkewer-kewer dan waktu istirahat mulai tidak beraturan. Perbekalan mulai menipis terutama air. Saya yang lupa mengecek kantong air saat di Indomaret Tanjungsari, juga mengalami hal serupa. Saya pikir bladder tersumbat karena saat mengisap air minum terasa berat dan tidak ada air setetes pun. Rupanya sudah habis. Benar-benar bermandi peluh di segmen ini sehingga harus sering-sering minum. Beberapa tanjakan di segmen ini gradiennya ada yang mencapai 46 dan 48 derajad.
Sebenarnya hari itu cukup cerah dan saya berharap bisa mengumpulkan dokumentasi sebanyak mungkin karena pada trip pertama sangat mendung sehingga tidak banyak foto yang bisa diambil. Tapi karena lebih berkonsentrasi melibas medan dan sesekali membantu goweser lain akhirnya misi itu pun terlupakan. Beruntung saya masih sempat mengabadikan perjuangan dari beberapa goweser yang sedang berjibaku di lintasan.
Beruntung menjelang summit attack ke titik tertinggi di 530mdpl kami bertemu dengan saung pemilik kebun yang memiliki persediaan air. Satu termos air panas dan satu jerigen air matang pun langsung habis dibagi-bagi di antara semua goweser. Lokasi saung ini berasa di punggung bukit menjelang Gunung Gebang. Lokasinya relatif datar. Dari tempat ini jika kondisi sedang cerah kita bisa menyaksikan Lembah Cibeet di kejauhan. Sayang spot untuk berfoto tidak tersedia karena background banyak terdapat pohon kopi dan pisang yang mengganggu pemandangan.
Karena air melimpah dengan sendirinya bekal karbo pun langsung bermunculan. Ada Beng-Be**, Bakpia dan makanan ringan lain untuk mengembalikan kadar gula yang sudah menipis. Sebenarnya begitu sampai di saung yang berada di kaki Gunung Gebang ini 2/3 tantangan sebelum Curug Cilalay sudah kami lalui. Nanjak sedikit sisanya adalah turunan curam dengan kondisi medan yang lebih ekstrim dari saat nanjak.
Titik tertinggi 530mdpl pada segmen kali ini berada di lereng Gunung Gebang yang menghadap ke lembah Cilalay. Lokasinya rimbun sehingga sangat cocok sebagai tempat beristirahat. Di kejauhan terlihat Gunung Sulah dan Gunung Rungking. Kedua gunung ini bersama Gunung Laya memiliki bentuk sangat runcing yang berbeda dengan kebanyakan gunung lainnya di komplek Pegunungan Sanggabuana.
Meski berupa turunan, ternyata kami menghabiskan banyak waktu di sini. Turunan cukup terjal dan medannya sangat sulit karena rusak oleh aliran air hujan. Kami turun dari ketinggian 530mdpl ke ketinggian 300mdpl hanya dalam jarak 1kilometer. Begitu mencapai bantaran sungai, sepeda kami tinggal dan kami melanjutkan perjalanan ke curug. Ternyata warung di dekat curug buka. Pop Mie mejai rebutan karena stoknya terbatas beberapa goweser tidak kebagian.
Sambil menikmati teh dan kopi hangat, perbekalan pun dikeluarkan. Nasi bungkus, telur rebus, ubi rebus, Bengbeng dan roti pun dikeluarkan. Perut yang keroncongan dan kelaparan membuat apapun yang terhidang menjadi sangat nikmat. Saya pun berbagi sempat mencicipi nasi bungkus bersama Om Andy yang kebetulan membawa porsi dobel.
Di curug kami mandi sepuas-puasnya untuk menyegarkan badan dan mengembalikan stamina. Beruntung debitnya sangat besar sehingga derasnya air curug semakin terlihat megah. Beruntung ceruk sempit tempat curug tersebut berada pada saat jam 3 sore dan jika cuaca sedang cerah akan mendapat sorotan sinar matahari langsung. Golden moment. Teman2 mengumpulkan barbuk sebanyak-banyaknya.
Molor. Keasyikan mandi. Kelamaan di warung. Akhirnya jam 4 sore kami baru turun. Stamina yang pulih oleh segarnya air curug dan asupan makanan rupanya tidak bertahan lama. Dihajar medan rolling dan track rusak sepanjang 6km dari Curug Cilalay sampai Green Canyon membuat kami kembali terkewer-kewer. Sempat terjadi beberapa insiden dimana goweser nyempung ke sawah dan menabarak pohon karena terpeleset di turunan. Beruntung tidak ada yang fatal. Kami melanjutkan perjalanan di keremangan senja. Lampu-lampu mulai dinyalakan.
Karena stamina tim sudah sangat menurun akhirnya kami putuskan menjelang Green Canyon untuk mengikuti jalur sungai tidak mengikuti jalur peladang karena sangat menanjak, dikhawatirkan akan semakin kesulitan apalagi hari sudah gelap. Efeknya kami harus menyeberangi sungai yang sangat deras sampai empat kali. Harus hati-hati. Derasnya arus sungai dan bebatuan yang licin dengan mudah akan menghilangkan keseimbangan.
Jam 22:00 kami kembali mencapai Tikum @Meikarta.
Many thanks to: Om Eka, Om Bambang, Om Arifin, Om Ajat, Om Hary, Om Yoyok, Om Andy, Om Arif, Om Sigit, Om Rendra, Om Cepi, Om Yudha, Om Ucok
